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自然爆炸?儲能鋰電池表示我不背這鍋

2021-11-18
關(guān)鍵詞: 鋰電池

  自新能源汽車發(fā)展以來,電動汽車自燃或爆炸一直是全社會關(guān)注的焦點。頻繁的自燃事故進(jìn)一步加強了全社會對電動汽車在高溫環(huán)境下的安全和鋰電池穩(wěn)定性的擔(dān)憂。這種事件的原因是什么?

鋰電池

  據(jù)新能源汽車火災(zāi)事故分析統(tǒng)計,動力電池自燃占31%,主要是由于鋰電池材料選擇不當(dāng)和電池本身質(zhì)量問題。快速充電時,導(dǎo)電性差的鋰電池容易產(chǎn)生大量熱量,溫度急劇升高,導(dǎo)致熱失控。充電場所起火高發(fā),占50%。

  鋰電池中含有大量易燃物質(zhì),如非水溶性液體電解液,當(dāng)暴露在空氣中時,溫度達(dá)到60-70攝氏度。通過探索電動汽車各種問題的原因,不要完全歸因于鋰電池。與燃油車相比,燃油更容易燃燒,燃燒爆炸事故更可怕,但燃油車每年自燃或爆炸的概率仍然很低。

  近年來,能量密度高、續(xù)航能力強的電動汽車備受關(guān)注,一些密度180Wh/kg甚至高達(dá)200Wh/kg的電池也開始使用。但這些鋰電池的材料在充放電過程中更容易發(fā)熱,隨著能量密度的不斷提高,熱失控的概率也大幅上升。

  同時,汽車碰撞時,電池組變形,導(dǎo)致電池隔膜撕裂,內(nèi)部短路,易燃電解質(zhì)泄漏,最終引起火災(zāi)。